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本日も晴天に恵まれました。
午前中にセローのチェーンにオイルをあげて、林道に出発します。
いつもと違う装備は

安全長靴　足先に鉄板入り、かかとも厚め　5年前に使ってたもの
ニーシンパッド　インラインスケート用　2000円
エルボーパッド　インラインスケート用　780円
かなり安く上げてますがないよりはましでしょう。
この後も何度も林道とか行くようだと、オフロードブーツとか欲しいところです。ガルネアのED-PROとかいいなぁ。
後は胸や腹回りにも防具が欲しいかな。林道は良いけど、街中は恥ずかしいですなw

物欲はこんなとこにして、目的地は滋賀県と三重県の県境石磚峠です。
私は以前そこへ行ったことがあるのですが、5年振りの再訪になります。
お昼を早めに済ませて出発することにします。
R421に乗って、ひたすら鈴鹿山脈のほうへ走ります。
今日も天気がよくて、絶好のバイク日和です。
永源寺に近付くと、だんだん行楽地っぽくなってきて、川を見下ろすと焼肉をしてるっぽい人達がいたりします。
どんどん上っていくと、どうやら大規模な工事をしてるようで森林がかなり伐採されていました。
俺は休みでバイクにのって遊びに来てるところで、働いている人がいるなんて思うとちょっと申し訳ない気分になったりしつつ隣を通り過ぎていきます。
帰宅後調べると、どうやら三重県と滋賀県を結ぶトンネルを掘っていたらしいです。
そして無事、石磚峠に到着。
5年前に来たときと変わらず、巨大な四角いコンクリートが2個ならんで、車幅2M以上の車の通行を制限していました。
写真はそのコンクリートとセローです。


そして見上げると、巨大なdocomoの電波塔が、5年前にこんなものあったかなぁ。


さて、目的地につきましたが、ダートの林道を走っていないので、途中で気になった茨川林道というのに入ることにします。
これまた帰宅してから調べると、茨川林道というのは廃村茨川へ向かう10キロの未舗装の林道です。
私はもちろんそんなことは知らずに入ります。
入り口で、トンネル工事の人でしょうか、木の伐採作業をしてる人がいたので、てっきり通行止めかと思いましたが普通に入ってよいところのようでした。
どんどん奥へ進んでいくと、最初は川は遥か見下ろす谷底だったのが、だんだんと降りれるところまで近付いてきます。
終点はなにやら砂防ダムの工事をしているようなところでした。


写真はその周辺の山肌です。なんだかものすごく巨大で、しかも雨が降ると崩れそうな急斜面を人工的につくっていました。きっと、なんらかの土木工学的裏づけがあって大丈夫なのでしょう。
帰宅してから調べると、実はこの周辺に廃村　茨川というのがあるようです。すっかり見落としてしまいました。残念。
時間があれば、もう一度見に行ってみようと思います。
結構人がいたんですが、ソロなので熊とかでないかちょっと怖かったw

テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

さてさて、GW突入です。
今日は本当に良く晴れて、たっぷりバイクを堪能することができました。
今日は、まず出発前にオイル交換をしました。
さすが5年も寝かしただけあって、1回目やったオイル交換はわずか40キロほど走る間においるが真っ黒にへんしょくしていたのです。
軽く5分ほど動かしてから、オイル交換。
さすがに手馴れてきて、さくっと終了。
天気もいいので、琵琶湖の湖岸道路を通って草津のバイク用品店に向かいます。目的はタイヤ交換です。
春の陽気の中の湖岸道路は本当に風光明媚という言葉がぴったりです。
アメリカンバイクが集まってツーリングしてる人や、彼女を後ろに乗せたネイキッド乗りの人、ビッグスクターや、どこかの林道にでも向かうのかモトパンツを着込んだオフ車乗りの人など、たくさんのバイクとすれ違いました。
今日は湖岸道路を通って本当に正解でした。
そうして、バイク用品店についたんですが、D604は前輪しかないとか。
じゃ、D605は？というとこれも前輪のみ。。
残念ということで、D604を注文だけして帰ることにします。
その後は、一旦家まで戻って、近くの川沿いの砂利道をひたすら上流のほうにとことこ走っていきました。
近所の川沿いを走るだけでも、養蜂の箱があるのを見かけたり、竹林の中を通ったり、水際まで降りてスタックしそうになってあわてて引き返してみたり色々と楽しむことが出来ました。
明日は犬上川上流や永源寺あたりにいってみようかな。

テーマ:ひとりごと - ジャンル:車・バイク

最近、ずっと乗っていなかったオフロードバイクを整備しています。
オフロードバイクは、ヤマハ　セロー96年式　走行距離約29000キロです。11年ものなんですなぁ‥なんかすげー。
どうやら一応乗れるようになったのですが、結構大変でした。
なにせここ５年ほどのっていなかったものですから。
それでも、そのうち３年半ほどはガレージ保管だし、残りは一応車庫の端っこの方の屋根の下なので思ったよりは状態が良かったと思います。
あ、そうそう、1年に一度ぐらいのペースで灯油チュルチュルで古いガソリン抜いて、新しいのに入れ替えて、エンジンをアイドリングを数分してました。多分、これが良かったんですね。
幸いにガソリンタンクの中に錆もありませんでした。

整備は自分でやり、とりあえず安く済ますという方針で、以下の整備を行いました。

エアフィルター交換　\800　基本ですね。なんかフィルター用オイル買うより、フィルター買ったほうが安い気がした。
プラグ交換　\450　安いですし一応。
ブレーキパッド前後交換　計\9660　近所のバイク屋ではこれしかなし。
オイル交換　\600　これも基本ですね。
ブレーキオイル交換　￥1200
バッテリー交換　\4430　ACデルコ製。通販で安く上げました^^
グリスアップ　ブレーキレバー、クラッチレバー、クラッチワイヤー
　　　　　　　アクセルなど
整備工具購入　\8000程　結構たくさん買いました。
自賠責　\9500ほど　法をやぶるわけにはいかんでしょう。

初めてやる作業もあり、なかなか大変でした。作業方法は全てインターネットで誰かが載せてくれてる写真を前日に覚えておいて、見よう見まねでやりました。整備マニュアル高いし。

一応復活したので、近所の川沿いのダートを30キロほど走ってみました。そこそこ調子がいいんですが、フロントブレーキの効きがいまいち。バイク屋に相談すると、マスターシリンダーの問題かもとのこと。
うー、ブレーキフルードには触りたくないし、エア抜きもごめんだ。
エンジンオイルが点検窓から見ると早くも真っ黒だ、もう一度交換しないとなぁ。まぁこれは簡単に交換できるけどね。
あと、タイヤがのこり二分山ほど。。
タイヤ高いのよね。前後あわせると2万越えちゃう＞＜
とかいって、自分でタイヤ交換は大変だー。
他には困ったことに登録書類をなくした。。げふー、免許センターまでいって再発行してもらわないといけないや。遠いんだよなぁ。
でも、GWには乗って遊べる程度には復活済みなので、GWが楽しみだぁ。

テーマ:オフロードバイク関連 - ジャンル:車・バイク

いつもの日課で4Gamer.netをチェックしているとLotROが始まるという記事がトップに来ていました。
うーん、これは面白そう。
しかも、DDOやっている人は漏れなくクローズβにご招待とあるじゃないですか。
DDOは半年ぐらい前にやっていたので、LotRO目当てで課金しようかな。
自慢じゃないですが、最近Cβの募集に応募してもあたったことがありません。
ゴールデンウィークにはゆっくり遊んでみたいし、そうしよう。
コンシューマー機で一本ゲーム買うより、ずっと安上がりだし。
うーむ、日本のゲーム市場が縮小するのも無理もないか‥
PS3でも面白いMMOが開始になると良いのですが。

捏造が今年の言葉として選ばれそうな勢いです。
私は、以前から食品会社や家電メーカーなどが不祥事を起こすと、会社が潰れろといわんばかりに放送業界が叩きまくることに違和感を感じていました。
なんというか、適切な情報を配信するという枠を超えて、視聴者が飢えを満足させる次のストーリーを展開させるために、不祥事を起こした企業をつぶしてしまおうという圧力を公共の電波を使って流布していると感じているのです。
一方で自分達の業界の不祥事には実にお手盛りな対応しかしない。
関西テレビの件もそうですが、今回の朝ズバの件もとんでもないことです。
事実に反する捏造情報を元にして、不祥事を起こした食品会社が潰れるべきであるという情報提供を、消費者に対して行ったというのです。
食品会社の不祥事は衛生管理の不徹底であり、消費者を害そうという意図がなかったと思われますが、今回の朝ズバの報道は明らかに放送対象を害そうという積極的意図をもって行われています。

「もうはっきり言って廃業してもらいたい。こんなバカなことをやってる不二家がね、そのまま社長が交代したからといってね、メーカーとして存続できること自体がおかしい。消費者をナメるんじゃない！」
「こういうメーカーがのうのうとしていること自体がおかしいんですよ。みなさん」

これは朝ズバでの放送の一部ですが、捏造情報をもとにしてそこまでいう、TBSが廃業しろと思うのは言いすぎでしょうか？
ちなみに、この放送局で「廃業しろ」というのは「廃業する勢いで頑張れ」という励ましの言葉だそうです。
Youtubeのアドレスを貼っておきます。TBSからの圧力ですぐにリンク切れになるとは思いますが。
http://www.youtube.com/watch?v=fSdNXPoisnE

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